Funkcje mechanizmu korbowego do rowerów szosowych EVOSID i dobór tarczy
Zintegrowana wydrążona konstrukcja korby eliminuje zbędny materiał w strefach nieobciążonych, tworząc mechanizm korbowy, który równoważy oszczędność masy ze sprawdzoną niezawodnością konstrukcyjną na utwardzonych i nieutwardzonych powierzchniach. Dostępny z trzema długościami korby — 160 mm, 165 mm i 170 mm — a także z pięcioma opcjami tarczy od 40T do 48T, system ten dostosowuje się zarówno do specjalistów od wspinaczki, jak i rowerzystów nastawionych na prędkość. System bezpośredniego montażu upraszcza instalację, zapewniając jednocześnie zerowy luz obrotowy, który mógłby ukraść moc podczas dużych wysiłków lub przyspieszania. Zastosowania w rowerach szutrowych i składanych korzystają z wszechstronności tarczy, która obsługuje jednobiegowe, ośmiobiegowe i wielobiegowe układy napędowe z jednakową wydajnością. Współcześni kolarze szosowi wybierają mechanizm korbowy do rowerów szosowych EVOSID ze względu na jego sprawdzoną trwałość i możliwość modernizacji tarcz bez konieczności wymiany całego zespołu korby.
G***z –
Super szybka wysyłka i wysoka jakość
J***a –
Właśnie tego potrzebowałem
AliExpress Shopper –
Przybył szybko i dobrze zapakowany. bb był łatwy w instalacji. uwielbiam go, ponieważ jest lekki i przeważnie dobrej jakości, ale niestety pierścień napięcia wstępnego na wrzecionie ma luz i jest już gwintowany krzyżowo… musiałem go wbić, żeby go poluzować.
R***a –
good
AliExpress Shopper –
Wielki sprzedawca Dziękuję bardzo.