EVOSID 로드 체인링 지오메트리 및 호환성
30T 또는 32T에서 시작하는 컴팩트한 톱니 범위는 라이더에게 평평한 지형이나 경사진 내리막에서 효율성을 희생하지 않고 지속적인 오르막을 극복하는 데 필요한 기어링 분산을 제공합니다. CNC 치형 가공은 교대 중에 체인을 부드럽게 위아래로 안내하는 정확한 램프 각도를 생성하여 변속기에 가해지는 스트레스를 줄이고 드라이브트레인 수명을 연장합니다. 두 가지 구성으로 제공되는 EVOSID 로드 체인링은 표준 크랭크셋 인터페이스를 갖춘 최신 로드 자전거와 접이식 자전거에 적합하며 수정 없이 8~12단 체인 폭을 수용합니다. 46-30T 및 48-32T 옵션은 다양한 지형에서의 통근, 레크리에이션 라이딩, 자갈 탐험에 적합한 다용도 기어링을 제공합니다. 크라운 톱니 디자인은 진흙 제거 및 막힘 방지 기능을 향상시켜 혼합 조건에서도 구동계를 깨끗하고 효율적으로 유지합니다.
K***v –
48/32 체인링이 있는 Praxis 크랭크셋과 GRX 기어가 있는 46/30 체인링을 설치했는데 매우 잘 작동합니다. 지금까지는 매우 만족스럽습니다. 시간이 지남에 따라 어떻게 유지되는지 살펴 보겠습니다. 무게도 장점이다. 136그램. 두 개의 Praxis 48/32 체인링의 무게는 256g입니다.
a***r –
3볼트 마운트가 적용된 일체형 체인링을 처음 사용해봤는데 이 시스템이 가볍고 좋다고 생각합니다.
AliExpress Shopper –
좋은 품질과 외모. 또한 약간의 무게 절감 효과도 있습니다. 앞 변속 성능은 기본 시마노 체인링과 동일하지는 않지만 나쁘지도 않습니다. 때로는 품질이 좋지 않거나 배송이 좋지 않을 수도 있습니다.
s***r –
이러한 유형의 기어를 사용하면 PCD에 관계없이 FD 용량 내에서 기존 기어에 없는 톱니 수를 선택할 수 있습니다. 48-32T는 내 힘에 딱 맞았습니다.
AliExpress Shopper –
빨리 도착했습니다. 완벽한. 15% 이상의 상승을 위해. 좋아요.